التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
تمهل
|
|
|
لا تهتم بالامر بتاتا
|
|
|
استعمل الزامور
|
|
|
قف
|
|
كلا لا تمنع.
|
|
|
نعم تمنع دخول جميع المركبات التجارية أيضاً.
|
|
|
هذه الشاخصة تمنع دخول المركبات الخصوصية والصالون العمومي فقط.
|
|
|
تمنع فقط دخول المركبات التجارية التي لا يزيد وزنها الإجمالي عن 4000كغم.
|
|
من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.
|
|
|
من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.
|
|
|
من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
|
|
|
من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
|
|
جميع أنواع الدراجات النارية ما عدا الدراجات النارية التي لا يزيد حجم محركها عن 50سم3.
|
|
|
جميع أنواع الدراجات النارية.
|
|
|
فقط الدراجات النارية التي تسير على ثلاث عجلات.
|
|
|
فقط الدراجات النارية مع عربة جانبية.
|
|
بالمحافظة على عمل محرك المركبة بشكل صحيح و حسب تعليمات المنتج، والمحافظة على ضغط الهواء في الإطارات صحيحاً.
|
|
|
تغيير محبس (sensor)تدفق الهواء كل شهرين
|
|
|
استخدام الإضافات المختلفة مع وقود المركبة.
|
|
|
إبقاء خزان الوقود ممتلأً باستمرار.
|
|
مسموح الاجتياز فقط اذا كان هناك ثلاثه مسالك باتجاة السير
|
|
|
مسموح الاجتياز فقط اذا كان هناك مسلكين باتجاة السير
|
|
|
مسموح الاجتياز فقط في طريق ليست بلدية
|
|
|
مسموح الاجتياز فقط عندما تكون الطريق خالية
|
|
من اقصى اليسار الى اقصى اليمين
|
|
|
من الجهة اليمنى الى الجهة اليمنى للطريق المقصود على قدر الامكان
|
|
|
من اقصى اليمين الى اقصى اليسار
|
|
|
من اقرب ما يكون الى وسط الطريق الى اقصى اليمين
|
|
ذلك يعتمد على لون الإشارة .
|
|
|
بعضها ملزمة وبعضها غير ملزمة .
|
|
|
كلا غير ملزمة.
|
|
|
نعم وفي جميع الأحوال.
|
|
عند التزحلق
|
|
|
فرامل اليد تستعمل لأيقاف المركبة فقط
|
|
|
فرامل اليد تستعمل في الطرق الصاعدة او المنحدرة فقط.
|
|
|
فرامل اليد تستعمل عند الوقوف وعند الطوارئ
|
|
نعم لجميع المركبات ما عدا المركبات العالية مثل الباص والشاحنة
|
|
|
نعم للمركبات الميكانيكية فقط
|
|
|
نعم لكل مركبة ميكانيكية لها زجاج امامي
|
|
|
نعم لجميع انواع المركبات
|
|
المفترق القريب.
|
|
|
الشاخصة
|
|
|
الشاخصة
|
|
|
الشاخصة
|
|
من الجهة اليمنى للطريق والى المسلك الايسر للطريق المقصود
|
|
|
من الجهة اليسرى للطريق والى المسلك الايسر للطريق المقصود
|
|
|
من الجهة اليسرى للطريق بقوس عريض إلى أقصى اليمين للطريق المقصود
|
|
|
من الجهة اليمنى للطريق والى المسلك الايمن للطريق المقصود
|
|
مساوي لضغط الهواء في العجلات الأمامية
|
|
|
حسب تعليمات المنتج
|
|
|
حسب المسجل في رخصة المركبة
|
|
|
مساوي لضغط الهواء في العجلات الخلفية
|
|
مسموح تجاوزها إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد.
|
|
|
ممنوع تجاوزها.
|
|
|
يجب تجاوزها بحذر شديد.
|
|
|
يجب استعمال الزامور عند تجاوزها لتنبيه المشاة.
|
|
مسموح تجاوزها إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد.
|
|
|
ممنوع تجاوزها.
|
|
|
يجب تجاوزها بحذر شديد.
|
|
|
يجب استعمال الزامور عند تجاوزها لتنبيه المشاة.
|
|
يجوز الاجتياز إذا كانت الطريق خالية.
|
|
|
يجوز الاجتياز للمركبات الخصوصية فقط.
|
|
|
ممنوع الاجتياز في جميع الحالات.
|
|
|
يجوز الاجتياز في جميع الحالات.
|
|
من الشاخصة
|
|
|
من الشاخصة التي تشير إلى سرعة 80كم/ساعة.
|
|
|
من المساحة الفاصلة في وسط الطريق.
|
|
|
من أول مفترق بعد الشاخصة
|
|
ان توجه العجلات الخلفية الى جهة الرصيف وتستعمل الغيار النيوترال
|
|
|
ان توجه العجلات الامامية الى جهة الرصيف فقط
|
|
|
ان توجه العجلات الامامية الى جهة الرصيف وتستعمل الغيار الخلفي
|
|
|
ان توجه العجلات الامامية الى جهة الرصيف وتستعمل الغيار الاول
|
|
تعطي السائق معلومات عن عرض الطريق فقط .
|
|
|
تساعد السائق عند التجاوز وتمكنه من إعطاء حق الأولوية .
|
|
|
تساعد على تنظيم حركة السير واستغلال عرض الطريق بصورةٍ قصوى .
|
|
|
تعطي السائق معلومات عن اتجاه المسالك فقط .
|
|
جهاز مراقبة الثبات (إي.إس.بي) (E.S.P)
|
|
|
جهاز إعطاء الإشارة.
|
|
|
جهاز مراقبة السرعة.
|
|
|
جهاز مراقبة استهلاك الوقود في المركبة.
|
|
حسب قوة الضوء فقط
|
|
|
حسب رد فعل السواقين القادمين من الاتجاه المعاكس
|
|
|
حسب ضوء خاص يضيء في لوحة المقاييس داخل المركبة
|
|
|
حسب مدى الرؤية
|
|
ان لا تزيد على طول مركبه واحده
|
|
|
تكفي للوقوف لمنع وقوع حادث
|
|
|
تكفي لرؤية لوحة ارقام المركبه التي امامنا
|
|
|
تكفي للانطلاق السريع لكي لا نسبب عرقلة لحركة السير
|
|
لا يجوز التجاوز في الملتقى
|
|
|
يجوز الاجتياز من اليمين
|
|
|
يجوز العبور من اليمين
|
|
|
جميع الاجابات صحيحة
|
|
انحدار خطر.
|
|
|
أمامك شاخصة قف .
|
|
|
أمامك مقسم إشارات ضوئية.
|
|
|
هنالك خطر على بعد 150 متر لم تحدد له شاخصة.
|
|
عليك اعطاء حق الاولوية فقط اذا كنت تريد الاستدارة الى اليسار
|
|
|
عليك اعطاء حق الاولوية فقط اذا اقيمت هناك اشارة قف
|
|
|
لك حق الاولوية اذا كنت قادما من اليمين
|
|
|
عليك اعطاء حق الاولية للمركبات في الطريق التي امامك
|
|
ان نتمهل بالسير
|
|
|
ان نسير بالغيار الاول لكي نستطيع الوقوف في اية لحظة
|
|
|
ان نضع رجلنا على دعسة الفرامل للاستعداد لكل طارىء
|
|
|
ان نزيد السرعة لنتجنب الرجات
|
|
طريق ذات اتجاه واحد للمركبات ما عدا المركبات العمومية فقط.
|
|
|
حركة السير باتجاه السهم الأبيض لجميع المركبات وباتجاهين للمركبات المذكورة في الشاخصة
|
|
|
أعط حق الأولوية للمركبات العمومية المقابلة.
|
|
|
لك حق الأولوية بالنسبة لحركة السير المقابلة.
|
|
ممنوع دخول المركبات الميكانيكية في هذه الطريق.
|
|
|
ممنوع الوقوف ألا لفترة قصيرة جداً.
|
|
|
ممنوع الوقوف والتوقف على جانبي الطريق.
|
|
|
ممنوع الوقوف والتوقف في الجهة التي أقيمت فيها الشاخصة إلا لتنفيذ تعليمات قانونية.
|
|
من اقصى اليسار الى اقصى اليمين
|
|
|
من الجهة اليمنى الى الجهة اليمنى للطريق المقصود على قدر الامكان
|
|
|
من اقصى اليمين الى اقصى اليسار
|
|
|
من اقرب ما يكون الى وسط الطريق الى اقصى اليمين
|
|
مُسجل في رخصة المركبة.
|
|
|
مطبوع على الإطار.
|
|
|
مُسجل في دفتر المركبة.
|
|
|
مُسجل في شهادة تأمين المركبة.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي