التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
في جميع الحالات
|
|
|
فقط في حالة جو ممطر وعند وجود خطر التزحلق
|
|
لمدة أقصاها 24 ساعة .
|
|
|
لمدة أدناها 24 ساعة .
|
|
انك تقترب من ملتقى سكة الحديد بعد الانعطاف أو الاستدارة يساراً.
|
|
|
أن هناك محطة قطارات إلى يسارك.
|
|
الشاخصة أو المفترق القريب.
|
|
|
نهاية الطريق الضيقة أو الجسر.
|
|
الطريق معد لاستعمال جميع انواع عابري الطرق اما السبيل فهو مخصص لنوع معين من عابري الطرق
|
|
|
الطريق معد لاستعمال المركبات الآلية والسبيل معد للمشاة فقط
|
|
تنفيذ أحكام الشاخصة.
|
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
ابطال كل تأثير على ايقاف المركبة من جراء سخونة الدرامات
|
|
|
سيطرة اكثر في حالة الطوارىء على المركبة
|
|
كراج مرخص لتصليح جهاز الوقود في محركات الديزل
|
|
|
كل شخص مخول بادارة كراج
|
|
تمهل لكي تمكن المركبات من اخلاء المفترق
|
|
|
استمر بالسير ولكن ببطء
|
|
بحدود 12 مترا قبل ممر المشاة
|
|
|
بحدود 15 مترا قبل ممر المشاة
|
|
صحيح
|
|
|
هذا صحيح بالنسبة للعجلات الامامية فقط
|
|
مساحة ممنوع السير ووقوف المركبات عليها
|
|
|
انك مقترب لمفترق طرق
|
|
ترخية البراغي قليلا ، رفع العجل وبعد ذلك حل البراغي تماما
|
|
|
قبل كل شي رفع العجل ، وبعد ذلك فتح البراغي تماما
|
|
جهاز الفرامل
|
|
|
جهاز القيادة
|
|
كل عابر طريق
|
|
|
المشاة فقط
|
|
سرعة 50 كم/ساعة
|
|
|
سرعة 30 كم/ساعة
|
|
عليك استعمال الغيار الاول الامامي
|
|
|
عليك استعمال الغيار الخلفي
|
|
كلا لا تمنع.
|
|
|
نعم تمنع دخول جميع الدراجات النارية.
|
|
نعم
|
|
|
لا، الصلاحية فقط لضابط الشرطة
|
|
خلل في مضخة الزيت .
|
|
|
ارتفاع حرارة الزيت في جهاز الغيار .
|
|
أن لا يزيد من سرعة سيره ويتجه الى أقصى اليمين قدر الامكان
|
|
|
أن يزيد السرعة ليخرج من منطقة الخطر
|
|
على سائق أية مركبة يريد البدء بالسفر إعطاء الإشارة حتى وان لم يكن في نيته الانحراف عن المسلك .
|
|
|
لا يترتب على سائقها إعطاء الإشارة.
|
|
لا يجوز إيقاف مركبة على الرصيف إلا إذا كانت هناك إشارة تسمح بذلك.
|
|
|
يجوز لمركبات الشحن فقط لغرض التحميل والتفريغ.
|
|
على الطريق التي أمامك.
|
|
|
فقط على اتجاه حركة السير المقابلة في الطريق التي أمامك.
|
|
من الشاخصة
|
|
|
من الشاخصة التي تشير إلى سرعة 80كم/ساعة.
|
|
سائق المركبة
|
|
|
سائق المركبة وصاحبها
|
|
من لحظة رؤية الخطر لغاية الوقوف التام
|
|
|
من لحظة الضغط على دعسة الفرامل لغاية الوقوف التام
|
|
يجوز الانتقال من مسلك إلى آخر بعد اتخاذ وسائل الحذر .
|
|
|
لا يجوز الانتقال من مسلك إلى آخر .
|
|
تمهل وحتى قف عند الضرورة لتعطي حق الاولوية
|
|
|
زيادة السرعة للخروج من الدوار
|
|
مسموح لأجل اصعاد أو إنزال الركاب ما عدا الطريق السريعة.
|
|
|
ممنوع وقوف مركبة على حاشية الطريق لأنها معدة للمشاة.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي