التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
بالمحافظة على عمل محرك المركبة بشكل صحيح و حسب تعليمات المنتج، والمحافظة على ضغط الهواء في الإطارات صحيحاً.
|
|
تغيير محبس (sensor)تدفق الهواء كل شهرين
|
|
استخدام الإضافات المختلفة مع وقود المركبة.
|
|
إبقاء خزان الوقود ممتلأً باستمرار.
|
تغيير فلاتر الزيت كل 10000كم.
|
|
تغييرفلاتر الهواء كل 10000كم.
|
|
تغيير فلاتر الوقود كل 10000كم.
|
|
بتعبئة الوقود المناسب و الصيانة الدورية للمركبة.
|
مسموح لكنه خطِر.
|
|
مسموح وغير خطِر.
|
|
ممنوع وخطِر جداً.
|
|
ليس له أي ذكر في القانون، وهو يوفر في الوقود كثيراً.
|
العجل الخلفي والمساحة التي أمامه.
|
|
أية مركبة متواجدة على الجانب الأيسر للمركبة وأيضاً المشاة.
|
|
أية مركبة متواجدة على يمين المركبة، وهي في حالة سير.
|
|
الحافة الجانبية للمركبة والطريق من جانبي المركبة.
|
من شأن السخونة الزائدة للمحرك إشعال الوقود.
|
|
لا يوجد أي خطر من إبقاء المحرك يعمل أثناء ملء المركبة بالوقود.
|
|
اشتعال بخار الوقود بواسطة شرارة.
|
|
يزيد المحرك الذي يعمل أثناء تعبئة الوقود من استهلاك الوقود.
|
تزحلق العجلة الأمامية.
|
|
سرعة أعلى للدراجة النارية.
|
|
ارتفاع العجلة الأمامية في الهواء.
|
|
تزحلق العجلة الخلفية.
|
لا توجد ضرورة بإجراء العناية والصيانة للدراجة النارية الحديثة.
|
|
الصيانة الدورية حسب تعليمات الكراج لأنه يعرف الدراجة النارية أحسن من الجميع.
|
|
يجب إجراء الصيانة الدورية للدراجة النارية فقط قبل فحص الترخيص السنوي (التست).
|
|
الصيانة الدورية حسب تعليمات منتج الدراجة النارية.
|
استبدال العجلة الأمامية بالخلفية والخلفية بالأمامية.
|
|
التوقف عن السير في الدراجة النارية فوراً.
|
|
التوجه إلى محطة الوقود القريبة وزيادة ضغط الهواء في العجلات.
|
|
إخراج قليلاً من الهواء من العجلات للتغلب على الخلل.
|
ممنوع.
|
|
مسموح-فقط في طريق ليست بلدية.
|
|
مسموح.
|
|
مسموح-فقط في طريق سريعة.
|
يجوز-فقط لصاحب دراجة نارية ذات ثلاث عجلات أو لصاحب دراجة نارية مع عربة جانبية.
|
|
لا يجوز له، إلا إذا حصل على إذن ٍ مسبق بذلك من سلطة الترخيص.
|
|
يجوز، من شأن ذلك أن يوفر في الوقود.
|
|
يجوز، لكن التغيير يجب أن يكون ليس أكثر من 10% من القياس المسجل في رخصة المركبة–أكثر أو اقل.
|
مسموح في دراجة نارية ثقيلة فقط.
|
|
مسموح، في كل دراجة نارية.
|
|
ممنوع منعاً باتاً.
|
|
مسموح، إذا تم تركيب الاكزوست من قِبل شخص معتمد.
|
القانون يمنع الاستمرار بالسير.
|
|
مسموح الاستمرار بالسير بسرعة بطيئة (نصف السرعة القصوى المسموح بها).
|
|
مسموح الاستمرار بالسير فقط خلف مركبةأضواءها صالحة.
|
|
مسموح الاستمرار بالسير بدون الضوء الواطئ–ليس أكثر من مدة أسبوع.
|
يمكن تشغيل الفرملة الخلفية والفرملة الأمامية على انفراد.
|
|
لا يمكن فرملة كل عجلة في الدراجة النارية على انفراد.
|
|
تشغيل الفرامل في الدراجة النارية أكثر أماناً لأنها تتم فقط بواسطة اليدين.
|
|
يمكن فرملة الدراجة النارية في المكان في أية سرعة كانت.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي