التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
للمركبات القادمة من الجهة اليمنى والمقتربة إلى المفترق.
|
|
|
للمركبات الصاعدة.
|
|
|
للمركبات الثقيلة.
|
|
|
للمركبات الموجودة في الطريق الأعرض.
|
|
تعتبر طريق في نظر القانون.
|
|
|
تعتبر سبيل وليست طريق.
|
|
|
تعتبر مسلك وليست طريق.
|
|
|
تعتبر مكان لسير المشاة وليست طريق.
|
|
يجب تخفيف السرعة وزيادة الحذر.
|
|
|
يجب الوقوف إلى أن يمر الأولاد.
|
|
|
يجب استعمال الزامور على فترات للتنبيه.
|
|
|
يجب استعمال الزامور بصورة متواصلة للتنبيه.
|
|
سر بسرعة تلائم مدى رؤيتك.
|
|
|
اقترب جداً من المركبة التي أمامك لتفادي أشعة الشمس.
|
|
|
وجه نظرك إلى أسفل الطريق قريب من مركبتك.
|
|
|
تقف إلى أن يتحسن مدى الرؤية.
|
|
على سائقيها إبعاد المركبتين وإزالة كل مادة خطرة عن الطريق.
|
|
|
يجب تلقي الأمر بتحريك المركبات من ضابط الشرطة.
|
|
|
إبقاء المركبتين مكانهما وإزالة كل مادة خطرة عن الطريق.
|
|
|
على سائقيها عدم تحريك مركبتيهما حتى قدوم الشرطة.
|
|
يمكنك البدء بالسير بشرط التأكد من إمكانية دخوله المسلك دون التسبب بخطر أو إعاقة لمستعملي الطريق.
|
|
|
لك حق الأولوية إذا وقفت في طريق صاعدة فقط.
|
|
|
تعطي حق الأولوية للمركبة التي خلفك إذا وقفت على اليسار فقط.
|
|
|
تعطي الإشارة وتسير لأن لك حق الأولوية.
|
|
50كم/ساعة.
|
|
|
40كم/ساعة.
|
|
|
45كم/ساعة.
|
|
|
60كم/ساعة.
|
|
يجوز لمركبة الإسعاف عندما تكون مركبة أمن.
|
|
|
ممنوع إيقاف مركبة في الطريق السريعة في جميع الحالات.
|
|
|
يجوز للصالون العمومي فقط، لإنزال واصعاد الركاب.
|
|
|
يجوز للباص العمومي فقط، لإنزال واصعاد الركاب.
|
|
تتمهل.
|
|
|
تستمر بدون زيادة السرعة وتعبر الجسر.
|
|
|
تستعمل الضوء العالي الفجائي.
|
|
|
تستعمل الزامور.
|
|
ثلاثة أمتار من حافة الطريق أو لغاية قناة الصرف.
|
|
|
كل مساحة بجانب حافة الطريق مهما كان عرضها.
|
|
|
متر واحد من حافة الطريق.
|
|
|
الطريق المجاورة الأخرى.
|
|
يصبح كل قسم طريقاً ذات اتجاه واحد.
|
|
|
كل قسم يصبح طريقاً ذات اتجاهين.
|
|
|
يصبح القسمين على جانبي المساحة الفاصلة في نفس الاتجاه.
|
|
|
لا يتغير نوع الطريق بتاتاً.
|
|
في طريق ذات اتجاه واحد فقط.
|
|
|
في الطريق السريعة فقط.
|
|
|
في طريق داخل المدن فقط.
|
|
|
في اي طريق عندما تسمح الظروف بذلك.
|
|
يجب السير في المسلك الأيمن واستعمال الأيسر عند التجاوز أو الأيسر الأقصى عند الاستدارة إلى اليسار.
|
|
|
تستطيع استعمال المسلك الأيسر إذا كانت الطريق خالية .
|
|
|
تستطيع استعمال المسلك الذي على يسار المسلك الأيمن الأقصى لتجاوز مركبة متجاوزة .
|
|
|
تستطيع استعمال المسلك الأيسر للاستدارة إلى اليمين فقط .
|
|
نعم .
|
|
|
كلا .
|
|
|
بعضها ملزمة وبعضها غير ملزمة .
|
|
|
ذلك يعتمد على لون الإشارة .
|
|
يجوز الانتقال من مسلك إلى آخر بعد اتخاذ وسائل الحذر .
|
|
|
لا يجوز الانتقال من مسلك إلى آخر .
|
|
|
يجوز الانتقال من المسلك الأمامي إلى المسلك الأيمن لغرض التجاوز أو الاستدارة إلى اليسار .
|
|
|
يجوز الانتقال من المسلك الأيسر إلى المسلك الأيمن فقط .
|
|
للتأشير به عند التحول عن المسلك .
|
|
|
للتأشير به عند الرجوع إلى الخلف .
|
|
|
لتقوية الإضاءة عند الاستدارات .
|
|
|
لملاحظة المركبة من بعيد وخصوصاً في الليل .
|
|
150م على الأقل .
|
|
|
100م على الأكثر .
|
|
|
150م على الأكثر .
|
|
|
100م على الأقل .
|
|
من مسافة لا تقل عن 30م.
|
|
|
من مسافة لا تقل عن 100م .
|
|
|
من مسافة لا تقل عن 150م .
|
|
|
من مسافة لا تزيد عن 150م .
|
|
من مسافة لا تقل عن 150م من أمامها ومن خلفها .
|
|
|
من مسافة لا تقل عن 150م من خلفها فقط .
|
|
|
من مسافة لا تقل عن 30م من جميع جوانبها .
|
|
|
من مسافة لا تقل عن 100م من أمامها ومن خلفها .
|
|
سلطة الشاخصات المحلية .
|
|
|
سلطة الشاخصات اللوائية .
|
|
|
سلطة الشاخصات الإقليمية .
|
|
|
الأشغال العامة.
|
|
يجب على السائق أن تكون بحوزته رخصة السواقة حين السوق.
|
|
|
كلا، لأن الشرطة تستطيع أن تعرف بواسطة الحاسوب إذا كان لديه رخصة أم لا.
|
|
|
لا توجد ضرورة لذلك عند السفر داخل المدن.
|
|
|
هذا الواجب مفروض فقط على سائقي المركبات العمومية.
|
|
مسموح لأجل اصعاد أو إنزال الركاب ما عدا الطريق السريعة.
|
|
|
ممنوع وقوف مركبة على حاشية الطريق لأنها معدة للمشاة.
|
|
|
يُسمح فقط للمركبات العمومية.
|
|
|
مسموح لأن حاشية الطريق معدة لوقوف المركبات بدون أي قيد أو شرط.
|
|
يجب المحافظة على مسافة اكبر بيننا وبين المركبة التي أمامنا في جميع الحالات.
|
|
|
يجب المحافظة على مسافة اكبر بيننا وبين المركبة التي أمامنا فقط إذا كانت الطريق ذات اتجاهين.
|
|
|
يجب المحافظة على مسافة اكبر بيننا وبين المركبة التي أمامنا فقط إذا كانت الطريق رطبة.
|
|
|
يجب المحافظة على مسافة اصغر بيننا وبين المركبة التي أمامنا لأننا نسير ببطء.
|
|
تحافظ على مسافة كافية بين مركبتك والمركبة التي تسير أمامك لمنع وقوع حادث.
|
|
|
تؤشر للسائق الذي أمامك لكي لا يقف فجأة.
|
|
|
تخلق اتصال بصري مع سائق المركبة التي أمامك.
|
|
|
تستعمل الزامور على فترات لتنبيه السائق بأنك تسير خلفه.
|
|
أعط حق الأولوية لحركة السير المقابلة.
|
|
|
لك حق الأولوية إذا كنت تسير في منحدر.
|
|
|
لك حق الأولوية بالنسبة لحركة السير المقابلة.
|
|
|
لك حق الأولوية إذا كنت تسير في طريق صاعدة.
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن دائماً.
|
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن في الطرق الضيقة فقط.
|
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن فقط إذا كانت مركبة شرطة.
|
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن فقط إذا كانت مركبة إسعاف.
|
|
من أقصى اليسار إلى أقصى اليسار.
|
|
|
من وسط الطريق إلى أقصى اليسار.
|
|
|
من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين.
|
|
|
من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار.
|
|
يُعتبر مفترق طرق كباقي المفترقات.
|
|
|
لا توجد إشارة كالمذكورة أعلاه.
|
|
|
لا توجد محطة وقود فيها إشارة كما هو مذكور أعلاه.
|
|
|
يُعتبر اندماج وليس مفترق طرق.
|
|
إذا لا يسبب ذلك خطر لعابري الطريق.
|
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
إذا لا يسبب ذلك عرقلة لحركة السير.
|
|
|
إذا لم تكن هناك إشارة تمنع ذلك.
|
|
في حدود 15م من ملتقى سكة حديد.
|
|
|
في حدود 20م من ملتقى سكة حديد.
|
|
|
في حدود 6م من ملتقى سكة حديد.
|
|
|
في حدود 4م من ملتقى سكة حديد.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي