التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
لك حق الأولوية في طريق ضيقة بالنسبة لحركة السير القادمة من الجهة المقابلة.
|
|
سر باتجاه السهم ، طريق ذات اتجاه واحد.
|
|
سر باتجاه السهم.
|
|
أعط حق الأولوية في الطريق الضيقة لحركة السير القادمة من أمامك.
|
ساحة لوقوف المركبات باتجاه السهم.
|
|
لك حق الأولوية بالنسبة لحركة السير المقابلة.
|
|
ممنوع الاستدارة يميناً أو يساراً.
|
|
الدخول إلى طريق فيه السير مسموح فقط باتجاه السهم ، طريق ذات اتجاه واحد.
|
سبيل للمشاة فقط.
|
|
مسلك للمشاة فقط.
|
|
تمهل أمامك ممر لعبور المشاة على بعد 150 متراً.
|
|
مكان عبور المارة.
|
خط متقطع على سطح الطريق يشير على انك تسير داخل المدن.
|
|
خط ابيض متقطع لا يجوز اختراقه قطعاً.
|
|
سائق المركبة لا يخترق الخط المتقطع ألا لغرض التجاوز.
|
|
خط فاصل متقطع كخط فاصل متواصل لا يجوز اختراقه .
|
مسلك للتراكتورات فقط.
|
|
انتبه تراكتورات تقطع الشارع أمامك.
|
|
سبيل للتراكتورات فقط.
|
|
ممنوع دخول التراكتورات.
|
سبيل للدرجات الهوائية والمشاة فقط.
|
|
مكان ممر المشاة والدراجات الهوائية.
|
|
لا يجوز ركوب المشاة على الدراجات الهوائية في هذه الطريق.
|
|
مسلك خاص للدراجات الهوائية والمشاة.
|
عدد المسالك آخذ في الازدياد.
|
|
الطريق تتسع تدريجياً.
|
|
عدد المسالك آخذ بالنقصان.
|
|
طريق سريعة أمامك.
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
حاجز قبل ملتقى سكة حديد.
|
|
يجوز الوقوف بواسطة بطاقات خاصة.
|
|
ممنوع الوقوف والتوقف إلا لتنفيذ أمر قانوني.
|
|
مكان وقوف مركبات إطفاء.
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
يجوز إذا كانت الطريق باتجاهين فقط .
|
|
كلا.
|
|
يجوز إذا كانت الطريق باتجاه واحد فقط.
|
|
نعم.
|
يجوز فقط إذا كانت بدون عربة جانبية.
|
|
يجوز إذا كانت ذات عربة جانبية فقط.
|
|
نعم يجوز.
|
|
كلا لا يجوز.
|
الأولى تمنع دخول جميع المركبات والثانية تمنع دخول المركبات الخصوصية والدراجات النارية فقط.
|
|
الأولى تمنع دخول جميع المركبات والثانية تمنع دخول المركبات الميكانيكية فقط.
|
|
الأولى تمنع دخول المركبات الميكانيكية فقط والثانية تمنع دخول جميع المركبات.
|
|
الأولى تمنع دخول المركبات من الاتجاهين والثانية من اتجاه واحد فقط.
|
170م.
|
|
150م.
|
|
30م.
|
|
100م.
|
الشاخصة والتي ذُكر فيها الرقم : "80".
|
|
المفترق القريب .
|
|
الشاخصة والتي ذُكر فيها الرقم : "70".
|
|
الشاخصة
|
سبيلان منفردان للدراجات الهوائية والمشاة فقط.
|
|
لا يجوز ركوب الدراجات الهوائية في هذه الطريق.
|
|
مسلكان منفردان للدراجات الهوائية والمشاة فقط.
|
|
على المشاة أن يسيروا على يمين الطريق والدراجات الهوائية على يسارها.
|
ممنوع الوقوف والتوقف.
|
|
نهاية الشاخصتين و فقط.
|
|
نهاية منطقة السرعة الخاصة.
|
|
نهاية الشاخصات و و
|
تُلزم بإعطاء حق الأولوية لسائقي المركبات الذين يريدون التوجه إلى جميع الاتجاهات.
|
|
تُلزم بإعطاء حق الأولوية فقط لسائقي المركبات الذين يريدون الاستدارة إلى اليسار.
|
|
جميع الإجابات غير صحيحة .
|
|
لا يجوز نصب هذه الشاخصة في الجانب الأيسر من الطريق .
|
نهاية المقطع الممنوع فيه التجاوز .
|
|
يجوز فقط تجاوز مركبة تسير على أكثر من عجلتين .
|
|
يجوز تجاوز مركبة تسير على عجلتين فقط .
|
|
ممنوع تجاوز مركبة ميكانيكية تسير على أكثر من عجلتين .
|
ممنوع الاستدارة إلى اليسار للسير في الاتجاه المعاكس .
|
|
ممنوع تنفيذ استدارة على شكل حذوة فرس في أي اتجاه كان .
|
|
ممنوع الاستدارة إلى اليمين للسير في الاتجاه المعاكس .
|
|
ممنوع الاستدارة إلى اليمين .
|
ممنوع اجتياز مركبة .
|
|
ممنوع اجتياز مركبة ميكانيكية تسير على أكثر من عجلتين .
|
|
جميع الإجابات صحيحة .
|
|
ممنوع اجتياز مركبة ميكانيكية .
|
المفترق القريب فقط.
|
|
الشاخصة أو المفترق القريب.
|
|
نهاية الطريق الضيقة أو الجسر.
|
|
الشاخصة فقط.
|
6م.
|
|
150م.
|
|
4م.
|
|
10م.
|
الشاخصة
|
|
الشاخصة والتي ذُكر فيها الرقم : 70 أو أكثر .
|
|
جميع الإجابات صحيحة .
|
|
الشاخصة
|
لغرض إنزال واصعاد الركاب فقط إذا كانت المركبة من النوع المسموح توقفها بموجب شاخصة.
|
|
لا يجوز توقف أية مركبة داخل الخليج سوى الصالون العمومي فقط.
|
|
لا يجوز توقف أية مركبة داخل الخليج سوى الباص العمومي فقط.
|
|
يجوز توقف أية مركبة لغرض إصعاد وإنزال الركاب فقط.
|
150م من المنعطف الأول ومثلها على بداية المنعطف الثاني.
|
|
150م من المنعطف الأول ومثلها على بعد 150م من المنعطف الثاني.
|
|
150م من المنعطف الثاني.
|
|
150م من المنعطف الأول.
|
انتبه أنت تسير على جسر ضيق.
|
|
انتبه الطريق تضيق أمامك بعد حوالي 150م.
|
|
انتبه أنت تسير في طريق ضيقة.
|
|
انتبه جسر ضيق أمامك بعد حوالي 150م.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي